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樂山市五通橋區(qū)、畢節(jié)市納雍縣、許昌市建安區(qū)、焦作市修武縣、臺州市黃巖區(qū)、荊州市松滋市、鄂州市華容區(qū)、湛江市遂溪縣、東莞市謝崗鎮(zhèn)
肇慶市端州區(qū)、撫順市東洲區(qū)、遵義市正安縣、廣西梧州市蒼梧縣、淮北市烈山區(qū)、晉中市和順縣
渭南市蒲城縣、衡陽市祁東縣、鄭州市惠濟(jì)區(qū)、蘭州市安寧區(qū)、福州市福清市、杭州市淳安縣
澄邁縣大豐鎮(zhèn)、內(nèi)江市隆昌市、延安市富縣、合肥市瑤海區(qū)、宜春市豐城市、昆明市宜良縣
內(nèi)蒙古烏蘭察布市豐鎮(zhèn)市、畢節(jié)市黔西市、臨滄市臨翔區(qū)、昆明市呈貢區(qū)、南陽市西峽縣、東方市四更鎮(zhèn)、阜新市清河門區(qū)、贛州市尋烏縣
惠州市惠城區(qū)、六安市金寨縣、蘭州市西固區(qū)、三明市三元區(qū)、西安市碑林區(qū)
濮陽市清豐縣、臨高縣加來鎮(zhèn)、臨夏臨夏市、麗水市松陽縣、瀘州市納溪區(qū)、臨汾市襄汾縣、廣西桂林市陽朔縣、白沙黎族自治縣細(xì)水鄉(xiāng)
阜新市細(xì)河區(qū)、聊城市莘縣、宣城市郎溪縣、成都市青白江區(qū)、咸寧市通城縣、廣西崇左市憑祥市
伊春市嘉蔭縣、重慶市大渡口區(qū)、保山市龍陵縣、寧夏銀川市靈武市、徐州市新沂市、定西市通渭縣、榆林市綏德縣
儋州市蘭洋鎮(zhèn)、四平市鐵東區(qū)、盤錦市興隆臺區(qū)、玉溪市新平彝族傣族自治縣、連云港市東??h、漢中市西鄉(xiāng)縣、澄邁縣仁興鎮(zhèn)
定安縣龍河鎮(zhèn)、長沙市岳麓區(qū)、深圳市鹽田區(qū)、周口市川匯區(qū)、內(nèi)蒙古呼倫貝爾市牙克石市
駐馬店市西平縣、開封市鼓樓區(qū)、阜陽市潁上縣、鹽城市射陽縣、德陽市什邡市
韶關(guān)市始興縣、朝陽市凌源市、九江市共青城市、廣西南寧市興寧區(qū)、邵陽市武岡市、淮安市金湖縣、濰坊市臨朐縣、懷化市洪江市
安陽市北關(guān)區(qū)、遵義市播州區(qū)、阿壩藏族羌族自治州理縣、濟(jì)南市平陰縣、丹東市振興區(qū)、內(nèi)蒙古鄂爾多斯市達(dá)拉特旗、廣西來賓市象州縣、玉樹囊謙縣
江門市新會區(qū)、伊春市嘉蔭縣、懷化市洪江市、鶴崗市興安區(qū)、蕪湖市無為市、銅仁市思南縣、邵陽市雙清區(qū)、深圳市坪山區(qū)、阿壩藏族羌族自治州金川縣、東莞市莞城街道
聊城市東阿縣、海西蒙古族烏蘭縣、邵陽市隆回縣、洛陽市澗西區(qū)、邵陽市新寧縣、益陽市赫山區(qū)、重慶市彭水苗族土家族自治縣、海東市互助土族自治縣、樂東黎族自治縣抱由鎮(zhèn)
臨沂市沂南縣、淄博市博山區(qū)、廣西河池市大化瑤族自治縣、晉城市陽城縣、哈爾濱市方正縣、廣西桂林市龍勝各族自治縣、黃山市黃山區(qū)
比亞迪首次進(jìn)入日本進(jìn)口汽車品牌排名前十|界面新聞 · 汽車
比亞迪日本公司6月6日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,比亞迪5月在日本注冊量為416輛,打破2024年3月創(chuàng)下的單月注冊記錄(353輛)。 此外,在日本汽車進(jìn)口商協(xié)會(JAIA)公布的進(jìn)口汽車品牌注冊量排名中,比亞迪首次進(jìn)入前十。
比亞迪于2023年首次進(jìn)入日本乘用車市場,于年初在日本推出了SUV車型“ATTO3”,這是該公司在日本的首款乘用EV。價(jià)格為440萬日元(約合人民幣22.8萬元),1次充電可行駛485公里。定價(jià)低于日本企業(yè)的競爭車型。
當(dāng)年9月20日,比亞迪在日本推出第二款純電動車——緊湊型電動車BYD DOLPHIN,售價(jià)為363萬日元(約合17.9萬人民幣)至407萬日元(約合20.1萬人民幣)。據(jù)介紹,?BYD DOLPHIN是基于e平臺3.0打造的緊湊型電動車,緊貼日本市場的需求。為符合日本標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械式停車場的尺寸,日本BYD DOLPHIN的整車高度被調(diào)整為1550毫米。

去年6月,比亞迪在日本推出海豹車型。比亞迪將海豹電動車型在日本的售價(jià)定為528萬日元,將海豹四輪驅(qū)動電動車型在日本的售價(jià)定為605萬日元。
今年1月10日,在“東京汽車沙龍”展會上,比亞迪日本公司宣布今年將在日發(fā)售運(yùn)動型SUV海獅07,為公司在日本市場的第四款車型。
日本汽車進(jìn)口協(xié)會公布的2024年外國廠商EV新車進(jìn)口銷量為24198輛,較上年增長5.7%,連續(xù)6年創(chuàng)新高。比亞迪增加53.7%至2223輛,首次超過豐田汽車的EV銷量(減少30.4%至2038輛)。


比亞迪計(jì)劃針對日本購車消費(fèi)習(xí)慣推出一款本地化的專門車型。據(jù)中證金牛座報(bào)道,近日,有消息稱比亞迪計(jì)劃明年在日本推出一款微型電動車。6月3日,比亞迪有關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱,消息屬實(shí),目前產(chǎn)品開發(fā)及上市準(zhǔn)備工作正按計(jì)劃推進(jìn)。關(guān)于車輛的正式定價(jià),比亞迪有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,將在充分評估日本本地市場環(huán)境、消費(fèi)者需求和成本等因素后予以確定公布。
包括日本在內(nèi)的海外市場已經(jīng)成為比亞迪的重要增長源。據(jù)財(cái)聯(lián)社,比亞迪董事長王傳福6月6日上午在公司2024年度股東大會上表示,公司今年海外銷量數(shù)據(jù)將會非常好,未來海外銷量相信會逐月提升,目前來看公司在多個(gè)海外市場銷量已有逐月提升跡象?!昂M馐袌鰞r(jià)格較為穩(wěn)定,對公司盈利幫助較大。”王傳福說,海外和高端化一樣是公司的重要戰(zhàn)略。
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