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這幾年來,廣東通過實施“五外聯(lián)動”推進高水平對外開放,通過協(xié)同推進外貿(mào)、外資、外包、外經(jīng)、外智五大領域,打破以往單一領域限制,既憑借產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈優(yōu)勢贏得外資市場,讓外資要素同樣“鏈起來”,形成聯(lián)動效應以提升國際競爭力。
除了有海景,這條地鐵還串聯(lián)起南音廣場、集美大學城、嘉庚劇院等多個文化地標, 形成“地鐵+藝術場館+城市景觀”的立體文旅動線。特別是在周末、節(jié)假日,一些音樂“快閃”也會現(xiàn)身地鐵車廂,給人們帶來不一樣的乘車體驗。
4月5日,“甲亢哥”以一襲唐裝現(xiàn)身深圳。他不僅搭乘比亞迪“仰望U8”下水,驚呼20余次“我的天吶”;來到華為專賣店,變身瘋狂掃貨人,喜提3臺“三折疊”機;更體驗無人機送“天降炸雞”,直呼“中國果然不一般哈”;“甲亢哥”還見到了他心心念念的眾擎人形機器人。當BGM響起時,他與機器人一同隨著音樂聲律動,可以說把“抽象”玩到了極致。
藍谷快線全長約58公里,串聯(lián)起了嶗山、即墨的主城區(qū)和沿線大量村莊,可以觀山看海。春季,沿線花開,這條地鐵成了賞花列車,為沿線村莊的文旅、鄉(xiāng)村游帶來大量游客。清明節(jié)假期3天,藍谷快線客流預計超20萬人次。
根據(jù)北京市發(fā)展和改革委員會發(fā)布的《進一步推動首都高質(zhì)量發(fā)展取得新突破行動方案2025年工作要點》(下稱《工作要點》),在北京城市副中心建設方面,今年北京將以第二批市屬國企搬遷為契機增強產(chǎn)業(yè)功能,同時還將謀劃推動環(huán)球影城二三期項目,加快建設頂點公園、海昌海洋公園,實現(xiàn)相關產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。
當日陰雨連綿,仍有數(shù)百名沖繩民眾參加紀念集會。前來參加集會的當?shù)厥忻裥〈ㄐ⒃诮邮苡浾卟稍L時表示,日本政府在侵華戰(zhàn)爭時期,對戰(zhàn)爭進行粉飾美化,給中國以及日本民眾帶來了深重災難。沖繩曾經(jīng)淪為日本發(fā)動對外戰(zhàn)爭的“犧牲品”。今年是第二次世界大戰(zhàn)結束80周年,日本政府應該對侵略歷史進行徹底反省。
然而在今年1至2月份的外資數(shù)據(jù)卻清晰地反映:外資對廣東制造業(yè)的“投資偏好”并沒有改變——今年前兩個月,廣東制造業(yè)實際使用外資74.1億元人民幣,同比增長34.5%,較整體增速仍然保持兩位增長。